Einst gab es zwei Clubzeitungen
- Libellus Veteranorum und Legendary Driving - und irgendwann im
Jahre 1990 haben wir begonnen, über eine Zusammenarbeit zu sprechen.
Wider Erwarten ist dann Ende Januar 1991 das erste Heft von Austro
Classic erschienen - 36 Seiten stark und durchgehend SW. Und - noch
mehr wider Erwarten - hat AC nicht nur sein erstes Jahr überlebt,
sondern blüht und gedeiht bis heute“, berichtet Buchta
aus den Gründungstagen.
Im Jahr 1991 beginnt auch die Reihe der Fachpublikationen aus der Feder
von Buchta: als Co-Autor des Werkes „30 Jahre Jaguar E-type“.
1995 erscheint das Buch über Lohner-Kutschen, 1997 heißt
das Thema „40 Jahre Puch 500“. Seit 2000 veröffentlicht
Buchta auch in den Zeitschriften „The Automobile“ und „Allradkatalog“,
liefert aber schon 2002 den Titel „Formel Ö – Rennwagen
aus Österreich“, das für den Cugnot-Award nominiert
wird. Britische, deutsche und italienische Sportwagen führen inhalt-lich
aus den österreichischen Grenzen heraus. Als Co-Autor bewegt er
sich auch au-ßerhalb der Automobilgeschichte in dem 2008 erschienen
Werk „Über den Wolken – Zivilluftfahrt in Österreich“.
Im gleichen Jahr sind „Alltagsklassiker aus 8 Ländern“ und
ein Museumsführer „Straßenverkehr in Österreich“ Ausdruck
des unermüdlichen Schaffens, der auch 2009 angehalten hat: „Luxusschlitten
aus 8 Ländern“ und die „Österreichische Automobilgeschichte“ werden
veröffentlicht.
Die Gruppe F-Kubik handelt sicher im Namen aller an der Automobilgeschichte
Inte-ressierten, wenn sie daher Wolfgang M. Buchta ihren Jahrespreis
zuerkennt. Die Ver-leihung des „Goldenen Kolben 2010“ findet
im Rahmen der Bremen Classic Motor-show (5. bis 7. 2. 2010) statt.
Vita Wolfgang M. Buchta
Nach Abschluss des Bundesrealgymnasiums Rosasgasse in Wien erwarb
Wolfgang M. Buchta, Jahrgang 1958, nicht nur die Fahrzeug-Führerscheine
B, C, und E sondern auch den Privatpilotenschein. Nach dem Präsenzdienst
begann er 1978 an der TU Wien Informatik zu studieren. Dieses
Studium schloss er am 20. Januar 1983 mit der Sponsion zum Diplom-Ingenieur
ab und wurde Assistent am Institut für Informatik in Wien.
Es folgte eine Zeit bei der Firma AT&T-Olivetti als Produktverantwortlicher
für UNIX bis 1986. Dann wurde er Mitbegründer und Teilhaber
der Firma SPA EDV-Beratung, bevor er 1989 als selbständiger
EDV-Berater für IBM, das Bundesministeri-um für Landesverteidigung
und andere Projektentwicklungen im Unix-Bereich verant-wortete.
1991 kam es zur Gründung der Zeitschrift Austro Classic-
Das österreichi-sche Magazin für Technikgeschichte,
die Buchta als Chefredakteur und Herausgeber betreute. 1992 wurde
er Mitbegründer der EUNET GmbH, dem ersten kommerziellen österreichischen
Internet-Provider. 1995 gründete er die Firma X-Consult
GmbH und wurde deren geschäftsführender Gesellschafter.
Zwischen 1996 und 2007 studierte Buchta Geschichte/ Technikgeschichte
an der Universität Wien, der Abschluss zum Magister Phil.
erfolgte im Juni 2007. Seit dem Wintersemester 2007 arbeitet
er nun an seiner Dissertation. Darüber hinaus wurde er 2008
auch Lektor für IT-Security, Kryp-tographie und Secure Coding
an der FH Joanneum. Parallel zu seinem zweiten Stu-dium richtete
er ab 2003 ein privates elektronisches Archiv für Technik-Geschichte
ein. Im Jahr 2005 wurde er Geschäftsführer der Austro-Classic-Verlags-GmbH.
Der gebürtige Wiener Wolfgang M. Buchta ist verheiratet
und hat drei Kinder.
Der goldene Kolben wird jährlich verliehen. Im Jahr 2010 vergibt
das Forum für Fahrzeuggeschichte F³ die Auszeichnung zum
fünften Mal:
- 2006 erhielt
diese Auszeichnung Günter Krön, der Veranstalter
der „2000 Kilometer durch Deutschland“, für
seine Verdienste um die Wiederbelebung und kontinuierliche Ausrichtung
dieser Traditionsveranstaltung seit 1989.
- 2007 erhielt
der Journalist Karl-August Almstadt, stellvertretender Chefredakteur
der Fachzeitschrift „Auto Bild“, den Preis
für die Vermittlung zur Wertschätzung der Fahrzeughistorie
in einer breiten Öffentlichkeit.
- 2008 hieß der
Preisträger Winfried Seidel. Der in Ladenburg
bei Mannheim arbeitende Unternehmer ist ein Pionier für
die Organisation von Fahrzeug-Veteranen-Teilemärkten und
Initiator und Betreiber des Carl-Benz-Museums.
- 2009 bekam
Prof. Peter Kirchberg die Auszeichnung für seine Verdienste
um die Vermittlung der Automobil- und Verkehrsgeschichte und
die seltene Gabe, historische Fakten lebendig vorzutragen und
auch Laien
verständlich zu machen.
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Weitere Informationen:
Lars Döhmann
Zum Eichenbrink 1
Schneeren
31535 Neustadt/ am Rübenberge
Tel 05036-92260
Fax: 05036-922 62
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