Zuvor hatten die Jurymitglieder Chris Bangle (BMW-Chef-Designer), Prof. Dr. Florian Hufnagl (Direktor Pinakothek der Moderne, Design), Holger Jung (Werbeagentur Jung von Matt AG), Wolfgang Peters (Frankfurter Allgemeine Zeitung) und Michael Ramstetter (ADAC Motorwelt) sieben Sieger in fünf Kategorien aus dem Kreis der Vorschläge gekürt.
In der Kategorie Historie vergab die Jury zwei erste Preise und zusätzlich einen Sonderpreis. Aus der Hand des MPC-Vorsitzenden Jürgen Lewandowski wurden ausgezeichnet als

• Bestes Autobuch Marken:
  Mini - The Book (BMW AG, Hoffmann und Campe Verlag).
  Die Jury: „Das Buch strahlt den Zeitgeist wieder, ohne die Vergangenheit zu vergessen. Das Layout ist außergewöhnlich und setzt neue Maßstäbe – und die Art und Weise, wie Vergangenheit und Gegenwart optisch und journalistisch aufbereitet wird, zeugt von Phantasie und Ernsthaftigkeit.“
• Bestes Autobuch Modelle:
  Giulia GT (Heel Verlag, Julien Lombard).
  Die Jury: „Jeder von uns hat irgendwann einmal von einer Giulia geträumt– manche haben sogar eine besessen. Gut, dass diesem Modell endlich eine schöne Übersicht gewidmet wurde.“
• Bestes Autobuch Design:
  Mini Concept for the future (BMW AG, Hoffmann und Campe Verlag).
  Die Jury: „Ausgefallene Typografie, hervorragendes Design und Layout – ein Buch, das aus der Reihe tanzt.“
• Bestes Autobuch Historie:
  Jørgen Skafte Rasmussen, Leben und Werk des DKW-Gründers (Delius Klasing Verlag, Dr. Immo Sievers).
  Die Jury: „Was wissen wir wirklich von den Männern, die die deutsche Automobilindustrie mit begründeten? Wie viele Pioniere sind vergessen? Wenigstens diese Geschichte ist gerettet – und vielleicht hilft dieses Buch, dass sich auch andere Firmen und Autoren verstärkt dieser Aufgabe widmen.“
• Bestes Autobuch Historie:
  Das Unternehme BMW seit 1916 (BMW AG Mobile Tradition, Heel Verlag).
  Die Jury: „Eine große Fleißarbeit – es ist verdienstvoll, dass sich BMW derart intensiv und mit hohem Aufwand um seine Historie kümmert.“
• Bestes Autobuch Motorsport:
  Hitlers Rennschlachten (Aufbau Verlag, Eberhard Reuß).
  Die Jury: „Eine phantastische Arbeit mit hohem Rechercheaufwand – und trotz der Daten- und Zitatenmengen gut zu lesen. Eine Pflichtlektüre für alle, die an dieser Zeit interessiert sind.“
• MPC-Autobuch Sonderpreis:
  Schriftsteller und ihre Automobile (Nicolai Verlag, Ulf Geyersbach).
  Die Jury: „Wie kann man nur auf den Gedanken kommen, ein Buch über das Thema Schriftsteller und ihre Automobile zu schreiben? Und dann noch so viele hinreißende Anekdoten, Fotos und Merkwürdigkeiten zu finden? Und da es auch wunderbar geschrieben ist, war der Preis unausweichlich“.

Ein Höhepunkt war die Vergabe des MPC-Autoren-Preises 2007.
Nach Michael Graf Wolff Metternich (2005) und Fritz B. Busch (2006) ging die Auszeichnung in diesem Jahr an Halwart Schrader. Der heute 72-jährige macht sich seit seinem 20. Lebensjahr einen Namen als Journalist und Schriftsteller. Heute lebt er – nach wie vor als emsiger Rechercheur und Schreiber – abwechselnd in der Normandie und der Lüneburger Heide.
Dirk-Henning Strassl, als BMW Pressechef langjähriger Weggefährte des Ausgezeichneten, würdigte den Preisträger in seiner Laudatio: „Du hast auf dem automobilen Buchmarkt seit den 50er Jahren mit nahezu 70 Büchern Unendliches geleistet. Du hast Geschichte und Geschichten geschrieben. Du schaffst es immer wieder, Ausflüge in schriftstellerische und journalistische Gefilde zu machen, die für den Auto-Adepten nicht unbedingt alltäglich sind.“ Die Bandbreite von Schraders Schaffen reicht vom Oldtimer-Lexikon über Reiseliteratur bis zu Standardwerken wie „Mercedes-Benz Traumautos“ oder der Meisterleistung „BMW 328 – vom Roadster zum Mythos“.
Auch bei großer Freude über die Ehrung blieb Schrader bescheiden und bedankte sich mit den Worten: „Alles, wofür ich heute geehrt werde, ist allemal auch das Verdienst anderer. Ohne die Hilfe von und die Zusammenarbeit mit engagierten Kolleginnen und Kollegen wäre das alles nicht möglich gewesen. Sie alle werden heute mit geehrt.“

26.04.2007 / Eckhard Bartels

Das hochverehrte Publikum © Eckhard Bartels